斜井的提升系統(tǒng)是如何工作的？煤礦用側(cè)卸裝巖機(jī)

為目前使用較多的斜井串車提升系統(tǒng)，斜井串車提升用礦車做提升容器，鋼絲繩的一端與若干個(gè)礦車組串車的連接，另一端繞過(guò)天輪纏繞并固定在提升機(jī)的滾筒上，滾筒旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)串車組在井筒中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行提升工作。

串車提升有單鉤和雙鉤之分。按車場(chǎng)形式的不同，又分甩車場(chǎng)和平車場(chǎng)。單鉤串車提升，可用于多水平提升，一般采用甩車場(chǎng)。平車場(chǎng)一般多用于雙鉤串車提升。

井口門(mén)有什么作用？

為防止人員、礦車及其他物品墜落到井下，立井井口、井底和中間運(yùn)輸巷都設(shè)置門(mén)。井口門(mén)與提升信號(hào)聯(lián)鎖：門(mén)未關(guān)閉，發(fā)不出開(kāi)車信號(hào)；發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后，門(mén)打不開(kāi)；只有罐籠到位并發(fā)出停車信號(hào)后，門(mén)才能打開(kāi)。

什么叫防過(guò)卷裝置？

當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行到正常卸載位置未停車并繼續(xù)向上提升稱為過(guò)卷。過(guò)卷造成的嚴(yán)重后果是損壞天輪、井架。拉斷鋼絲繩導(dǎo)致提升容器墜落，撞壞井筒設(shè)施，甚至造成人員傷亡。使用雙滾筒提升機(jī)時(shí)，一鉤發(fā)生過(guò)卷時(shí)，另一鉤則過(guò)放，放過(guò)則造成蹲罐事故。因此，提升機(jī)裝有防止過(guò)卷裝置。當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置（或出車平臺(tái)）0。5米時(shí)，能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘（即閘）發(fā)生制動(dòng)作用。